刷新你对自主品牌的认知！ 解读几款值得关注的电动车型

【盘点】近日，工信部正式发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批）》，共包括49款纯电动乘用车以及3款插电式混合动力乘用车入选。而在目录之中，出现了几何C、AION V、ARCFOX α-T等多款炙手可热的纯电动乘用车型，它们不仅在续航方面做到了有效提升，在设计外观上做到了全方面的升级改变。下面我们就来依托最新的目录，来盘点一下最值得关注的几款纯电动车型。

吉利几何C

预计上市时间：7月份

NEDC续航里程：400-550km

作为几何汽车旗下的首款纯电动SUV车型，几何C整体延续了“多维流动生命体”的设计理念，采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素，让整车更显动感时尚。

外观方面，几新车整体延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，采用了封闭式的驭风下压式设计，其下方的主动式呼吸格栅，能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度，有效降低风阻，提升车辆续航。同时，几何C前保险杠两侧还配备了贯穿式的进气口，进一步降低风阻，也有利于前轮刹车的散热，提升车辆整体性能。

内饰方面，几何C内饰层次分明，型面关系立体感十足，仿佛科幻片里的驾驶舱。中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏。下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。此外，几何C中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，视觉效果前卫，很可能采取了立体激光雕刻工艺，与几何汽车简约、纯粹的设计理念十分契合。

动力方面，几何C搭载了永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，共推出400km和550km两种续航里程版本。

新车看点：作为几何A之后的第二款重磅车型，几何C其跨界SUV风格和“多维流动生命体”的设计理念完全符合当下年轻潮流车主的口味，并且通过几何A所积攒下来的良好口碑，相信几何C必将传承下去。

ARCFOX α-T

预计上市时间：8月左右

NEDC续航里程：653km

作为ARCFOX旗下的首款纯电动SUV车型，ARCFOX α-T将主打纯电中型SUV市场，目前该车以开启预售，预售价28万元起，可能会在8月份之前上市。

外观方面，ARCFOX α-T作为北汽新能源ARCFOX品牌旗下首款纯电动SUV车型， “无界美学”的设计理念使车身变得既科幻又有着极高的辨识度，隐藏式把手以及流畅的一体腰线带来了同级对低的0.288Cd风阻系数。

内饰方面，新车采用了“4*4智能交互大屏”，这个935mm的中控宽屏是全球首创20.3寸最宽4K定制化大屏，宽度相当于3个iPhone XS MAX相连，同时α-T的车机还支持5G技术、人脸、情绪、手势、声纹、触摸等多维识别技术。

动力方面，新车搭载双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为218PS、峰值扭矩为360N·m。电池则由韩国SK提供，最大容量为93.6kWh的电池组。根据官方公布数据，该款车型NEDC工况续航里程高达653km。

新车看点：ΑRCFOX αT的外观设计由曾操刀过布加迪、奥迪等豪华品牌车型的世界传奇设计大师沃尔特·德·席尔瓦倾力打造，在外观设计与用料做工上有着全面的提升。除此之外，新车所配备的智能科技配置不仅可以更好的为用户带来更丰富的出行体验，并且其搭载的韩国SK电池有可以保障车辆的续航实力，可以说集各种优势为一身，值得期待。

广汽新能源Aion V

预计上市时间：6月16日

NEDC续航里程：500-600km

Aion V作为广汽新能源的全新车型，其定位于纯电动SUV车型，整体的设计外观延续了Aion家族语言，整体造型更具运动感。

外观方面，新车延续了Aion家族式设计，整体造型更具运动感。机舱盖上延伸出来的两道折线，带来了俯冲的视觉感受，使得前脸造型非常运动。除此之外，Aion V侧面线条非常流畅，悬浮式车身设计让新车更具时尚感。

而车身侧面来看，Aion V采用了时下流行的悬浮式车顶设计，配合在Aion LX就采用了隐藏式门把手，让它看起来在时尚的同时又保留了一定的科技感。车身尺寸方面，广汽新能源Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。车身尾部设计就较为简洁，底部的扩散器可以优化气流，使得新车运动感十足。

Aion V的内饰与Aion LX基本保持一致，采用了旋钮式换挡机构以及双幅方向盘，仪表盘和中控屏采用了“双联屏”的设计，整体高级感氛围营造得比较到位。在车辆智能方面，Aion V将首次搭载5G+V2X智能通讯系统，未来将会拥有L3级别的自动驾驶辅助。

动力方面，Aion V采用来自日本电产的永磁同步电机，最大功率135kW，最大扭矩350N·m，最高车速可达175km/h。配备三元锂电池组，NEDC工况下续航里程分别为600km、520km以及500km。

新车看点：Aion V作为家族的第三款全新车型，在Aion S和Aion LX的基础上进一步提升，无论从平台、设计、配置以及消费者最看重的续航里程来看，Aion V与同级别车型相比均具备一定优势。

天美ET5

预计上市时间：2020年下半

NEDC续航里程：520km

天美ET5作为天美汽车“2+4+N”战略首款车型，定位为中型SUV，预计将于下半年正式上市。

外观方面，天美汽车首款SUV前脸的中网采用封闭式设计，标配矩阵式LED大灯，高配版还将搭载矩阵激光大灯，照射距离可达300m。据官方表示，新车车长约为4700mm，轴距为2800mm，定位入门级中型纯电动SUV。另外，新车配备的大五幅式轮毂充满动感，而尾部则采用贯穿式尾灯设计，并且尾部标识的“SKYWELL”LOGO可点亮，增加品牌辨识度。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，配备三辐式多功能皮质方向盘，还有约13寸悬浮式大尺寸液晶触摸显示屏加持，看起来科技感很强。

动力方面暂未公布具体信息，但据官方公布，新车续航里程可达500km。同时针对车内空气安全问题，新车配有高效过滤材料HEPA级别的空调滤芯，以及高温循环杀菌和负离子发生器等一系列保障车内空气安全的配置。

新车看点：整体来说，天美ET5的整体设计相对中规中矩，但在细节方面的处理却煞费苦心，以“中国龙”为设计理念的语言充斥了车辆的每一个角落。而其搭载的智能驾驶系统又可以为车主带来更舒适的驾乘体验，因此在未来同级市场之中，凭借着其自身的特性在众多的品牌中占有一席之地。

奇瑞新能源eQ5

预计上市时间：2020年上半年

NEDC续航里程：600km

奇瑞新能源eQ5定位于五门五座中大型纯电SUV，是一款奇瑞新能源LFS纯电平台正向研发的首款轻量化全铝车身纯电SUV，在基于全铝架构车身+“N+E+T”的纯电动四驱轻量化技术平台基础上实现了整车尺寸和轴距的大幅扩展。

外观方面，新车前脸采用了当下非常流行的贯穿式大灯设计，极具科技感。上方由一根镀铬饰条贯穿，并与两侧的日间行车灯组相连，极强拉伸了前脸的视觉宽度；分体式前大灯组不同于以往车型设计造型，进行了上移，位于引擎盖两侧，灯组内部为矩阵式灯源，极具辨识度。格栅为纯电动车型中惯用的封闭式设计，使前脸整体看起来更加简洁。

内饰方面，新车则采用时下流行的贯穿式大屏风格，提供全液晶仪表，预计将会加入更多的智能科技配置。不过，内饰使用大量木制面板的装饰，突显出了高端驾驶的品质。

动力部分，eQ5基于奇瑞新能源LFS纯电平台，轻量化全铝车身成为其一大特色，发动机预计提供高低功率两种版本选择，分别是120kW和130kW。动力电池将采用三元锂离子电池，续航最高能达到600km。

新车看点：奇瑞新能源eQ5是由宾尼法利纳公司操刀设计，因此在颜值上对于该品牌来说有着突飞猛进的改变，并且新车基于奇瑞新能源LFS纯电平台打造，使用了轻量化全铝车身，在续航方面相信会有着不错的表现。